TSEEAC

Les Organisations Syndicales représentatives de la DGAC ont adressé un courrier à la ministre chargée des transports pour augmenter les recrutements DGAC dès 2020.

Les taux des frais de mission viennent ENFIN d'être (très légèrement) revalorisés.
Même si on est loin du taux de l'inflation ou de l'augmentation du coût de la vie, il s'agit d'une mesure positive.

Le premier Comité Technique du siège de la DGAC post-élections s'est tenu le 8 février 2019.

La DSNA voudrait imposer la réorganisation du BNIA avant que les outils nécessaires soient mis en œuvre et que la (longue) réforme des BRIA soit terminée.
Pourquoi vouloir bâcler la fin de cette réforme au détriment des personnels ?

Le SIA est l’AISP français, le prestataire de Services d’information aéronautique et, à ce titre, a des obligations réglementaires internationales et françaises.
Pourtant, la DSNA ne semble pas en avoir conscience et le SG en profite pour récupérer des ETP, mettant en danger le SIA.

Le congrès de l'UNSA UTCAC s'est déroulé à Mérignac le 13, 14 et 15 mars 2018. Il s'est terminé par le vote, à l'unanimité, d'une Résolution Générale.

Le GT "Digital Advanced Tower" s'est réuni le 10 mars 2017 et l'UNSA UTCAC, qui a obtenu la mise en place de ce GT, a souligné encore une fois le mauvais démarrage du dossier par manque de communication et de tranparence de la DSNA.

Le GT aérodromes de groupes F et G s'est, lui, réuni le 28 mars 2017, et une réflexion sur la mise en place de chefs CA est lancée.