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Campagne de mobilité automne 2020 : Résultats

2021-01-15

Les résultats de la campagne de mobilité d'automne 2020 ont enfin été publiés.

CT DSAC du 25 novembre 2020

2020-12-03

Le CT DSAC s'est réuni le 25 novembre 2020.

Campagne de mobilité automne 2020

2020-11-10

Les AVE dans le cadre de la campagne de mobilité d'automne 2020 ont été publiés.

Réunion bilatérale DSAC-UTCAC

2020-11-04

L’UNSA UTCAC a rencontré, à sa demande, le Directeur de la DSAC et son Directeur de Cabinet le mercredi 4 novembre 2020.
Il s’agissait d’évoquer les conditions de travail et la sécurité sanitaire, notamment concernant la réalisation des audits.

Campagne de mobilité automne 2020 : Résultats

2021-01-15

Les résultats de la campagne de mobilité d'automne 2020 ont enfin été publiés.

CT DSAC du 25 novembre 2020

2020-12-03

Le CT DSAC s'est réuni le 25 novembre 2020.

Réunion bilatérale DSAC-UTCAC

2020-11-04

L’UNSA UTCAC a rencontré, à sa demande, le Directeur de la DSAC et son Directeur de Cabinet le mercredi 4 novembre 2020.
Il s’agissait d’évoquer les conditions de travail et la sécurité sanitaire, notamment concernant la réalisation des audits.

Réunion du Bureau National

2020-10-15

Le Bureau National de l’UNSA UTCAC s’est réuni à Bordeaux les mercredi 14 et jeudi 15 octobre 2020.
Ça a été l’occasion d’évoquer la réunion bilatérale entre le Directeur Général et l’UNSA Aviation Civile du mardi 13 octobre 2020, le contexte sanitaire, le Pacte de reprise et les nouvelles règles de gestion des Ressources Humaines...

 

Campagne de mobilité automne 2020 : Résultats

2021-01-15

Les résultats de la campagne de mobilité d'automne 2020 ont enfin été publiés.

Avancement de grade 2021

2021-01-09
Posté dans CAP TSEEAC

L'administration s'est réunie le 10 décembre 2020 pour examiner l'avancement TSEEAC pour l'année 2021.

1ère qualification TSEEAC 2021

2021-01-08

La campagne d'inscription à l'examen de 1ère qualification statutaire TSEEAC est lancée.

CT DO du 8 décembre 2020

2020-12-09

Le CT DO, réuni le 8 décembre 2020, examinait en point 3 l’évolution de l’organisation de l’information aéronautique par le biais de deux différentes réformes : le rattachement du BNIA à la division IAO du SIA et le transfert des activités du BRIA du Bourget.


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