UNSA-UTCAC Le Syndicat des Techniciens Supérieurs et des Cadres de l'Aviation Civile
Le GS 32 heures était organisé le 26 septembre 2022, c’est à dire à dire 4 jours avant le départ en poste des étudiants de la promo qui devront choisir leur poste et trouver où se loger dans la nouvelle affectation dans ces 4 jours … !
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Tous nos communiqués
septembre, 2022
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28 septembre
Communication spéciale Attachés
L’UNSA UTCAC refuse que les Attachés restent les « oubliés » des mesures qui viennent d’être accordées à l’ensemble des corps techniques de la DGAC (ICNA, et TSEEAC, IEEAC, IESSA).
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26 septembre
Licence ANSO et licence AMS : un jeu dangereux !
Alors que les syndicats viennent d’obtenir un engagement écrit de l’administration sur le lancement d’une négociation protocolaire en 2023, certains jouent avec le feu sur les licences ANSO et AMS.
La création de ces deux licences devait être inscrite à l’ordre du jour du CT DSNA du 6 octobre 2022.A ce stade, ce n’est pas le cas : pourquoi ? et quelles sont les conséquences potentielles ?
Explications…
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22 septembre
Engagement de l’administration sur un protocole en 2023 et primes spécifiques
Dans un contexte difficile pour les personnels, notamment en raison d’une inflation élevée mais aussi de l’absence de dialogue social depuis trop longtemps, les syndicats ont repris la main et obtenu quelques avancées.
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Alors que la DGAC n’avait proposé que des mesures en faveur des ICNA en réponse au SNCTA, l’UNSA s’est mobilisée pour les autres personnels qu’elle représente. -
12 septembre
Vigie Trafic CDG : derniers ajustements sur la licence AMS
Les négociations du GT Licence ANSO, qui a permis d’étudier la licence AMS (Apron Management Service) pour la Vigie Trafic de Roissy CDG se terminent.
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La création de ces deux licences devrait être à l’ordre du jour du prochain CT DSNA qui a lieu le 6 octobre prochain.
L’UNSA UTCAC, à l’origine de la création de ce GT, souhaite rappeler quelques faits et faire le point avant la dernière réunion qui est programmée le 20 septembre -
2 septembre
Campagne de mobilité fidelo 2022-2
Une nouvelle campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2022 (FIDELO 2022-2) est ouverte.
Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH, mais aussi hors réseau DGAC via le site de la place emploi public https://www.place-emploi-public.gouv.fr/ en filtrant sur l’organisme de rattachement Direction générale de l’Aviation Civile et/ou en entrant la référence du poste souhaité dans le champ mot-clé : DGAC-AVE-(n° d’AVE)-CAT-(catégorie du corps : soit A ou B).
Le dépôt des candidatures s’effectue via l’application « SIRH – Agents » accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor en intranet.
L’accès s’effectue sur Bravo Victor (menu « applications ») grâce au login et mot de passe Angélique, en cliquant sur l’icône « SIRH – Agents « .
- Date limite pour candidater : jeudi 29 septembre 2022,
- Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRH) : vendredi 7 octobre 2022
- Date limite pour annuler une candidature : jeudi 29 septembre 2022
- Publication des résultats : semaine 41
En cas de difficultés techniques ou d’impossibilité à postuler via SIRH uniquement, les candidatures par mail seront acceptées et devront être envoyées aux courriels des personnes suivantes :
- Pour le corps des IEEAC : Nadia BOUAD (nadia.bouad@aviation-civile.gouv.fr )
- Pour le corps des attachés : Valérie JULVECOURT (valerie.julvecourt@aviation-civile.gouv.fr)
- Pour le corps des TSEEAC : sdrh-mobilite-tseeac-ld@aviation-civile.gouv.fr
Nota : le poste à la DNUM (n°117292), qui apparaît ouvert aux seuls ASAAC est également ouvert aux ATTAE.
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juillet, 2022
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11 juillet
CT DSAC du 7 juillet 2022
Ce CT DSAC, premier en présentiel depuis longtemps, a été l’occasion de faire un tour d’horizon complet.
Textes d’organisation, méthode de travail, évolutions des Réglementations européenne et française, effectifs, licences étaient au menu.
S’il faut tirer une conclusion, elle est simple : il est urgent de lancer des négociations protocolaires !!
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1 juillet
Redémarrage du GT Licence ANSO et Licence AMS
Suite à la suppression de la notion de niveaux dans les projets d’arrêtés licence ANSO et licence AMS, l’UNSA UTCAC avait suspendu sa participation et fixé un ultimatum au 30 juin pour obtenir des réponses.
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Pendant que certains syndicats se demandent où nous en sommes ou attendent de voir ce qu’il va se passer, l’UNSA UTCAC agit et a obtenu le rétablissement des niveaux dans les projets de textes
juin, 2022
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28 juin
Campagne de mobilité – Printemps 2022
La DGAC a publié le Communiqué des résultats (hors services des collectivités d’outre-mer (COM) ayant déjà fait l’objet d’un premier communiqué) de la campagne de mobilité de printemps 2022 sur les emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la DGAC.
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23 juin
Faire évoluer le contrôle d’aérodrome ?…Jamais !
L’UNSA UTCAC tente de faire progresser les conditions de travail des contrôleurs d’aérodrome TSEEAC.
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La relance du Groupe de Travail Permanent (GTP) aérodromes de groupes F & G (qui se réunit demain) aurait pu y contribuer, mais … -
16 juin
Licence ANSO : l’administration joue la montre
La réunion programmée aujourd’hui a été annulée par mail hier … « pour des raisons d’agenda », mais la réunion suivante, fixée au 6 juillet 2022, serait maintenue.
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L’UNSA UTCAC a réagi par écrit et avertit : elle n’admettra plus de report de date.
