Nouvel arrêté relatif à la seconde qualification TSEEAC La campagne d’inscription 2007 aux stages de préparation à la 2nde qualification statutaire TSEEAC est lancée. La fiche d’inscription est à renvoyer par fax et voie hiérarchique à SDRH avant le vendredi 11 mai 2007 dernier délai. Fiche d’inscription à la préparation (pdf) Arrêté 2nde qualif TSEEAC (pdf) Note préparation 2nde qualif TSEEAC (pdf) La campagne d’inscription 2007 aux stages de préparation …

Modification des AVE pour la CAP de printemps 2007 Les AVE TSEEAC de la CAP de printemps ont été modifiés : AVE 1722 rajouté : 1 assistant de classe C, à Pau AVE 1048 rajouté : 1 chargé de projet Aéroport du Grand Ouest, recouvrement IEEAC AVE 1100 supprimé : Assistant de classe A, au CEDRE Les AVE TSEEAC de la CAP de printemps ont été modifiés : AVE 1722 …

Le SATAC a 20 ans

CAP de printemps 2007 : Complément d’informations L’action continue du SATAC UNSA, qui vise à promouvoir sans cesse notre corps, commence à porter ses fruits : Le niveau des postes ouverts, la proportion de postes en recouvrement avec des corps de catégorie A, etc… traduisent une reconnaissance croissante de nos capacités. Il semble, par contre, que certains soient plus attachés à l’influence qu’ils pensaient avoir qu’aux avancées obtenues par les …

Les AVE pour la CAP de printemps 2007 Ce sont donc 155 postes qui sont proposés aux TSEEAC, dont 47 en recouvrement – soit plus de 30 % – avec les corps techniques de catégorie A : Le nombre et la diversité des postes démontrent la polyvalence des TSEEAC (des postes sont proposés dans tous les services et dans tous les domaines couverts par la DGAC). Le nombre de postes …

Le SATAC UNSA s’engage dans MOSAIC Il est évident que l’Europe prend une dimension croissante dans l’organisation de nos tâches quotidiennes et les TSEEAC doivent pouvoir faire entendre leur point de vue y compris à ce niveau. C’est la raison pour laquelle, parallèlement à sa participation à l’ETF –European Transport worker’s Federation– (par l’intermédiaire de l’UNSA), le SATAC UNSA a souhaité, aux côtés du SNCTA et de l’UNSA IESSA, participer …

CTP DSNA du vendredi 2 février 2007 A la demande du SATAC UNSA, les points suivants ont été évoqués au cours de ce CTP : Réforme des BRIA, Aérodromes TSEEAC, Création d’un service de contrôle d’aérodrome sur de nouveaux terrains, à la demande de compagnies aériennes low cost.Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°2 du 5 février 2007 (pdf) A la demande du SATAC UNSA, les points suivants …

GS 32 Heures et Comité de Suivi accord licence L’accord licence, que beaucoup de syndicats n’ont pas signé, commence à produire ses effets : les effectifs de contrôleurs d’aérodrome augmentent, le statut TSEEAC est en cours d’amélioration, sans oublier les augmentations indemnitaires qui sont en cours de concrétisation sur les fiches de paye. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°1 du 26 janvier 2007 (pdf) L’accord licence, que …

Bienvenue dans le corps des TSEEAC : Édition 2007 L’objet de cette plaquette est de vous présenter synthétiquement le corps des « Techniciens Supérieurs des Études et de l’Exploitation de l’Aviation Civile » (TSEEAC) et son syndicat autonome : le « Syndicat Autonome des Techniciens de l’Aviation Civile » (SATAC). Télécharger la plaquette (pdf) : Bienvenue L’objet de cette plaquette est de vous présenter synthétiquement le corps des « Techniciens …

Lancement d’une réflexion interne au sujet de la réorganisation des BRIA L’Administration a tenté d’attribuer aux syndicats l’idée des diminutions d’effectifs qu’elle compte réaliser dans les BRIA, y compris ceux qui sont maintenus H24. Le SATAC UNSA écrit au DSNA. Lire la lettre (pdf) L’Administration a tenté d’attribuer aux syndicats l’idée des diminutions d’effectifs qu’elle compte réaliser dans les BRIA, y compris ceux qui sont maintenus H24. Le SATAC UNSA …