L’UTCAC alerte la DSNA sur la situation des contrôleurs d’aérodrome
L’UTCAC a, encore une fois, écrit au Directeur de la DSNA pour signaler des pratiques douteuses dans la gestion du temps de travail des contrôleurs d’aérodrome.L’UTCAC a rappelé qu’elle ne cautionne pas les « vacations flottantes », inadmissibles tant au plan des conditions de travail que pour la sécurité, et a dénoncé le recours à des vacationssupérieures à 11h00 en toute illégalité.L’UTCAC a demandé à la DSNA de prendre ses responsabilités (effectifs, respect des conditions d’utilisation des aérodromes et des horaires d’ouverture).L’UTCAC a enfin demandé à la DSNA de lancer une réflexion sur l’attractivité du métier de contrôleur d’aérodrome sous tous ses aspects : recrutements, formations (initiale, en unité et continue), gestion des arrêts-formation, indemnitaire, conditions de travail, systèmes et encadrement.
L’UTCAC a, encore une fois, écrit au Directeur de la DSNA pour signaler des pratiques douteuses dans la gestion du temps de travail des contrôleurs d’aérodrome.L’UTCAC a rappelé qu’elle ne cautionne pas les « vacations flottantes », inadmissibles tant au plan des conditions de travail que pour la sécurité, et a dénoncé le recours à des vacationssupérieures à 11h00 en toute illégalité.L’UTCAC a demandé à la DSNA de prendre ses responsabilités (effectifs, respect des conditions d’utilisation des aérodromes et des horaires d’ouverture).L’UTCAC a enfin demandé à la DSNA de lancer une réflexion sur l’attractivité du métier de contrôleur d’aérodrome sous tous ses aspects : recrutements, formations (initiale, en unité et continue), gestion des arrêts-formation, indemnitaire, conditions de travail, systèmes et encadrement.
Lire la lettre de l’UTCAC du 9 mai 2012
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