Suite au boycott du CSA DGAC du 6 octobre par l’UNSA Aviation Civile, la CFDT, FO et la CGT, un nouveau CSA était reconvoqué ce 4 novembre. Il a été l’occasion de dénoncer une nouvelle fois la compensation de l’inflation par le biais du BIA «performance du contrôle aérien» servi aux seuls ICNA et TSEEAC contrôleurs et ceux habilités Vigie Trafic à Roissy CDG.
Mots-clésATTAAC BIA Performance Contrôle Aérien CSA DGAC IEEAC Télégramme TSEEAC
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