Espace "Télégramme"

La gestion, en sortie de formation GSEA à l’ENAC, des postes proposés à la promotion 21B par SDRH nous a amené à prendre la parole dans une déclaration liminaire en ouverture du GS32H. Le corps des TSEEAC paie déjà un très (trop) lourd tribut dans le protocole en cours de négociations, et le mépris affiché envers les TSEEAC de la promotion GSEA 21B ne pouvait rester sans réponse de notre …

SDRH nous annonce que 5 postes de contrôleurs aériens (au lieu de 9) vont être attribués à la promo TSEEAC 21B puis, sans attendre le GS 32 heures organisé trop tard, fixe unilatéralement la liste des aérodromes concernés. Après le loupé magistral concernant le paiement de la PQH1 des TSEEAC, on pourrait croire que le SDRH en veut aux TSEEAC … En tout état de cause, le dialogue (social) n’est …

L’ensemble des augmentations indemnitaires obtenues pour compenser l’inflation n’a pas été appliqué correctement pour les TSEEAC. L’UNSA UTCAC, alertée par nombre de TSEEAC, a saisi la DGAC et demandé que cette « erreur » soit corrigée rapidement.

Le dernier CSA de l’année de la DSAC s’est réuni le 20 décembre 2023. De nombreux points dimensionnants y ont été abordés : le pilotage du processus R2, le GT EVO RAMP, la mise en œuvre de la surveillance des assistants en escale, le séminaire des encadrants, un point RH, etc… L‘UNSA UTCAC vous souhaite une bonne lecture ainsi que de joyeuses fêtes de fin d’année.

La V2 du protocole DGAC est toujours aussi vague que la V1 sur un nombre infini de points (montants, dates, échéanciers, etc.). La DGAC ayant annoncé un objectif de signature avant Noël (2023 ?), nous attendions une V3 pour envisager de nous retrouver pour une négociation finale.     Hélas… Lire le Télégramme N°2023-007 du 14 décembre 2023

Pour une juste compensation de l’augmentation du coût de la vie liée à l’inflation.

Le CSA (ex Comité Technique) s’est réuni sous la présidence du Directeur de la DSAC le 5 juillet 2023. Lire le Télégramme N°2023-004 du lundi 17 juillet 2023

La V1 du protocole DGAC, qui reste vague sur un nombre infini de points (montants, dates, échéanciers, etc.) avance une idée sans étude sérieuse et sans aucune précision : la création d’un corps unique de contrôleurs et l’intégration de certains TSEEAC détenteurs d’une licence ATCO dans le corps des ICNA… en échange de la fermeture d’un nombre indéterminé d’aérodromes contrôlés transformés en terrains AFIS et l’abandon progressif de la Vigie Trafic …

Initialement, ce CSA devait se tenir le 20 avril dernier, mais en raison de l’absence des organisations syndicales au CSA DSAC après la décision de boycott de l’ensemble des instances et réunions officielles prise en intersyndicale, l’absence de quorum avait été constatée et le CSA reconvoqué le 3 mai 2023. Lire le Télégramme UNSA UTCAC N°002-2023

Le GS 32 heures s’est déroulé le mercredi 6 février 2023 à Athis-Mons. Lire le Télégramme N°2023-001 du mercredi 6 février 2023