Espace "UNSA Aviation Civile"

Un miroir aux alouettes pour tuer le corps des TSEEAC ?

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La V1 du protocole DGAC, qui reste vague sur un nombre infini de points (montants, dates, échéanciers, etc.) avance une idée sans étude sérieuse et sans aucune précision : la création d’un corps unique de contrôleurs et l’intégration de certains TSEEAC détenteurs d’une licence ATCO dans le corps des ICNA… en échange de la fermeture d’un nombre indéterminé d’aérodromes contrôlés transformés en terrains AFIS et l’abandon progressif de la Vigie Trafic …

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CSA DSAC du 3 mai 2023

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Initialement, ce CSA devait se tenir le 20 avril dernier, mais en raison de l’absence des organisations syndicales au CSA DSAC après la décision de boycott de l’ensemble des instances et réunions officielles prise en intersyndicale, l’absence de quorum avait été constatée et le CSA reconvoqué le 3 mai 2023. Lire le Télégramme UNSA UTCAC N°002-2023

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Formation TSEEAC : l’UNSA UTCAC écrit au Directeur Général

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Le rapport présenté aux Organisations Syndicales par l’administration vendredi dernier, avec interdiction de modifier quoi que ce soit, est émaillé de partis-pris et d’affirmations tendancieuses voire fausses et/ou orientées. Même si on ne sait pas encore comment il sera exploité, ses préconisations mettent gravement en danger le grade Licence obtenu de haute lutte et sont porteuses d’une dévalorisation de la formation initiale et, par voie de conséquence, du corps des …

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Lancement du GT EVO RAMP

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Alors que la DSNA a bloqué la création des licences ANSO et AMS sous prétexte que le lancement des négociations protocolaires est trop proche, la DSAC voudrait changer le métier de Contrôleur Technique d’Exploitation (CTE) en quelques réunions … maintenant. Lire le Télégramme N°2022-018 du mercredi 16 novembre 2022

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