UNSA-UTCAC Le Syndicat des Techniciens Supérieurs et des Cadres de l'Aviation Civile
Suite au boycott du CSA DGAC du 6 octobre par l’UNSA Aviation Civile, la CFDT, FO et la CGT, un nouveau CSA était reconvoqué ce 4 novembre. Il a été l’occasion de dénoncer une nouvelle fois la compensation de l’inflation par le biais du BIA «performance du contrôle aérien» servi aux seuls ICNA et TSEEAC contrôleurs et ceux habilités Vigie Trafic à Roissy CDG.
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Tous nos communiqués
novembre, 2026
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4 novembre
CSA DGAC du 4 novembre 2026 : déclaration intersyndicale
Voici la déclaration intersyndicale lue en séance pour redemander la compensation de l’inflation POUR TOUS !
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2 novembre
Journée de grève « inflation » le jeudi 5 novembre 2026
L’UNSA Aviation Civile appelle, aux côtés de la CFDT, FO et la CGT, l’ensemble des personnels DGAC à rejoindre la journée de grève interprofessionnelle du 5 novembre 2026, avec pour objectif une compensation pour tous de l’inflation.
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octobre, 2026
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23 octobre
Campagne de mobilité d’automne 2026
La campagne de mobilité d’automne 2026 (2026AUT) est ouverte à compter du 23 octobre 2026.
Le calendrier prévu pour cette campagne est le suivant :
- Date limite pour candidater et pour modifier/annuler une candidature : vendredi 20 novembre 2026
- Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRh) : jeudi 26 novembre 2026
- Publication des résultats : semaine 52 (du 21 au 24 décembre 2026)
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6 octobre
Boycott du CSA DGAC du 06 octobre 2026
L’UNSA Aviation Civile a fait le choix de boycotter le CSA DGAC afin de protester contre l’attribution injuste de la prime « BIA performance du contrôle aérien », destinée à compenser l’inflation.
Voici le communiqué intersyndical :
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5 octobre
CSA DSAC du 2 octobre 2026
L’UNSA Aviation Civile, syndicat majoritaire au sein de la DSAC, a profité de ce CSA pour alerter le Directeur de la DSAC sur le ressenti des personnels relevant de sa Direction suite à la création d’une prime DGAC de rattrapage de l’inflation grossièrement déguisée en prime performance au bénéfice des seuls contrôleurs (ICNA et TSEEAC) et excluant l’ensemble de la DSAC.
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septembre, 2026
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20 septembre
« Performants pour la DGAC » … ou pas ?
Après la publication du télégramme qui vise à dénoncer la profonde injustice subie par les personnels de la DGAC qui ne sont pas contrôleurs, la CFDT, se trompant manifestement de cible, a violemment attaqué l’UNSA UTCAC pour voler au secours de l’administration en justifiant l’injustifiable.
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16 septembre
Pour la DGAC, les TSEEAC ne sont pas performants : Une mesure indemnitaire pour tous, sauf les TSEEAC !!
Les Organisations Syndicales demandaient l’instauration d’une mesure indemnitaire pour compenser l’inflation que tout le monde a subi tout au long de l’année 2026.
La DGAC y répond … à sa façon : il y aura des mesures indemnitaires pour l’ensemble des personnels (de montants différents bien-sûr !) … SAUF POUR LES TSEEAC (hors contrôle) !!!!
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juillet, 2026
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30 juillet
FEUX DE FORÊT EN GIRONDE ET DANS LES LANDES
Depuis le 22 juillet, la Gironde et les Landes brûlent. De nombreux collègues ont dû évacuer leurs maisons ou se tiennent prêts à évacuer. Cette situation est particulièrement anxiogène et épuisante, l’UNSA Aviation Civile accompagne les agents de Mérignac et de Biscarosse.
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28 juillet
L’UNSA Aviation Civile plus que jamais avec vous !
L’UNSA Aviation Civile prend acte, avec regret, du départ de certains IESSA qui ont fait le choix de créer le SNIESSA. Ce choix leur appartient et nous le respectons. Pour autant, il ne remet en rien en cause la légitimité, la présence et l’engagement des IESSA au sein de l’UNSA qui conservent toute leur place dans notre fédération, avec l’autonomie garantie par les statuts de l’UNSA.
Aussi, celles et ceux qui souhaitent continuer à défendre leurs droits, leur métier, leurs conditions de travail et l’avenir de la DGAC peuvent donc toujours le faire pleinement au sein de l’UNSA.
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