Protocole DGAC : Analyse de l’UTCAC en quelque fiches L’objet de cette nouvelle communication est de vous présenter synthétiquement le protocole 2013 en quelques fiches. Pour certaines organisation syndicale : :- Le protocole est équilibré,- Les restructurations de services étaient inévitables et imposées par l’administration,- Le protocole protège la DGAC unie (contrairement au protocole 2010),- Les adhérents de certains syndicats se sont massivement prononcés pour sa signature !Analysons cette situation en quelques fiches. L’objet …

Le contrat obsèques de la DGAC est signé ! Le 23 octobre 2013, le Ministre et le Directeur Général de la DGAC ont signé, avec la CGT, FO et la CFDT,  le protocole qui entérine la fermeture :- de 12 Aérodromes du groupe G sur 34, – de 6 BRIA métropolitains sur 10 et – de 10 délégations sur 17. Tous se sont félicités de cet accord merveilleux !  Ils …

Europe : tous en grève le 10 octobre ! La commission européenne, avec ses projets SES2+ et RP2, présente un danger réel et imminent pour la DGAC et ses personnels.Malgré les positions fermes affichées par notre ministre, les projets de la commission demeurent intacts avec leur cohorte de mesures mettant en danger l’unité mais aussi l’existence même de la DGAC.Malheureusement, ce n’est pas le protocole négocié récemment qui  permettra de …

CAP TSEEAC : un délai supplémentaire, mais aucune assurance !! En réponse aux critiques du protocole DGAC 2013-2015 par l’UTCAC, l’Administration vient de consentir, pour les TSEEAC concernés par les fermetures de services prévues dans les deux ans, un délai supplémentaire pour :  – Postuler sur les AVE proposés                                                                                              – Modifier l’ordre de priorité ou retirer certaines de leurs candidatures ATTENTION ! Certains pourraient penser (comme le suggèrent les …

Mise à jour des AVE d’automne 2013 Des correctifs (ajouts, suppression, compléments) aux AVE proposés dans le cadre de la campagne de mobilité de l’automne 2013 viennent d’être publiés. Au final, les chiffres sont :- 174 AVE TSEEAC pour 180 postes, dont 67 en recouvrement avec des corps de catégorie A (38,5%)- 54 AVE ATTAAC pour autant de postes, dont 31 en recouvrement avec des corps tech. de cat.A (57,5%) …

Europe : Attention, DANGER IMMINENT !!! En dépit de l’optimisme béat affiché par certains après la réunion informelle de Vilnius, le 16 septembre dernier, qui a vu des ministres des transports se rebiffer contre les projets SES2+ de la Commission, les dangers restent réels pour la DGAC et ses personnels.En effet, les ministres ont certes affiché leur mauvaise humeur mais, à bien y regarder, cette grogne était davantage dirigée contre …

CT DSAC du 26 septembre 2013 Ce Comité Technique (dernier CT DSAC le 26 juin 2012) a été l’occasion de faire un point sur :- Les ressources (RH et finances) de la DSAC,- La licence de surveillance (point général et changements à opérer dans les MCT),- La répartition des tâches entre SNIA et DSAC/IR concernant les dossiers environnement/urbanisme.Ont également été évoqués, à l’initiative des Organisations syndicales :- La surveillance dans …

Un avenir de plus en plus préoccupant ! La 38ème Assemblée de l’OACI se déroule à Montréal à partir de demain, et des sujets importants sont mis à l’ordre du jour par d’autres Nations :- Les licences pour les ATSEP, les opérateurs, AIS et les concepteurs de procédures (Indonésie)- La pénurie d’inspecteurs de surveillance et le moyen de l’endiguer (USA)- La formation des inspecteurs de surveillance (Comité inter-Etats) Mais, la …

Campagne de mobilité de l’automne 2013 : les AVE sont publiés La campagne de mobilité de l’automne 2013 est ouverte : les AVE ont été publiés.- 171 AVE TSEEAC pour 178 postes, dont 65 en recouvrement avec des corps de catégorie A (38%)- 53 AVE ATTAAC pour autant de postes, dont 30 en recouvrement avec des corps tech. de cat.A (58%)- Nous ne disposons d’aucun renseignement sur les AVE IEEAC …

Le protocole 2013 existe-t-il ? Le CT DGAC s’est réuni le lundi 9 septembre 2013 pour examiner quelques textes d’organisation à actualiser et une mise à jour de la liste des astreintes : Rien de fondamental.L’important était ailleurs : Le Directeur Général, dans son introduction, a fait un point sur le protocole et exposé ce qu’il est prévu de faire aujourd’hui par rapport à ce texte. En effet, pour qu’un …