UTCAC

L’UNSA Aviation Civile a fait le choix de boycotter le CSA DGAC afin de protester contre l’attribution injuste de la prime « BIA performance du contrôle aérien », destinée à compenser l’inflation. Voici le communiqué intersyndical :

L’UNSA Aviation Civile, syndicat majoritaire au sein de la DSAC, a profité de ce CSA pour alerter le Directeur de la DSAC sur le ressenti des personnels relevant de sa Direction suite à la création d’une prime DGAC de rattrapage de l’inflation grossièrement déguisée en prime performance au bénéfice des seuls contrôleurs (ICNA et TSEEAC) et excluant l’ensemble de la DSAC.

Après la publication du télégramme qui vise à dénoncer la profonde injustice subie par les personnels de la DGAC qui ne sont pas contrôleurs, la CFDT, se trompant manifestement de cible, a violemment attaqué l’UNSA UTCAC pour voler au secours de l’administration en justifiant l’injustifiable.

Félicitations aux agents retenus !

Les Organisations Syndicales demandaient l’instauration d’une mesure indemnitaire pour compenser l’inflation que tout le monde a subi tout au long de l’année 2026. La DGAC y répond … à sa façon : il y aura des mesures indemnitaires pour l’ensemble des personnels (de montants différents bien-sûr !) … SAUF POUR LES TSEEAC (hors contrôle) !!!!

Depuis le 22 juillet, la Gironde et les Landes brûlent. De nombreux collègues ont dû évacuer leurs maisons ou se tiennent prêts à évacuer. Cette situation est particulièrement anxiogène et épuisante, l’UNSA Aviation Civile accompagne les agents de Mérignac et de Biscarosse.

L’UNSA Aviation Civile prend acte, avec regret, du départ de certains IESSA qui ont fait le choix de créer le SNIESSA. Ce choix leur appartient et nous le respectons. Pour autant, il ne remet en rien en cause la légitimité, la présence et l’engagement des IESSA au sein de l’UNSA qui conservent toute leur place dans notre fédération, avec l’autonomie garantie par les statuts de l’UNSA. Aussi, celles et ceux …

La seconde campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2026 (FIDELO 2026-2) est ouverte. Le calendrier prévu pour cette campagne est le suivant : Date limite pour candidater et pour modifier/annuler une candidature : lundi 31 août 2026 Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRh) : lundi 7 septembre 2026 Publication des résultats : semaine 38 (du 14 au 18 septembre 2026)

Les nouvelles listes de fonctions donnant accès aux différents emplois fonctionnels ont été publiés au Journal Officiel le 22 avril dans l’arrêté du 15 avril 2026 relatif aux fonctions requises pour l’accès aux emplois de chef de service technique principal, chef de service technique, chef d’unité technique, cadre supérieur technique et cadre technique de l’aviation civile. Un résultat bien décevant !